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哪些原因導致專用車發動機“三漏”故障?

專用車發動機在使用過程中,最常見的故障就是“三漏”即漏油、漏氣、漏水。這“三漏”故障如果不及時解決會使發動機的狀態變差,部件之間加速磨損,各種故障頻發,啟動困難,油耗增加,功率下降等。

 

因些我們對專用車發動機的“三漏”現象必須重視,并及時檢查排除,那么到底是哪些原因導致專用車發動機“三漏”故障呢?

專用車發動機“三漏”故障產生的原因一般有以下幾種:

 

 

1. 發動機在運轉中各零部件之間相互摩擦,逐漸使零件的外形和尺寸發生變化。

2. 在日常使用時保養不到位,像螺絲松動、密封墊圈丟失或損壞等。

3. 零部件的拆裝不規范,拆裝中不使用專用工具,不按照要求安裝,導致零件變形,接觸面有損傷或不清潔而密封不良。

4. 零部件老化,例如橡膠油封,橡膠管路等,長時間受油或水的腐蝕,而導致老化變質。

 

 

在了解到專用車發動機“三漏”故障產生的原因,接下來再來具體了解一下這些故障會對發動機以及車輛造成什么樣的危害呢?

 

漏水的危害有:冷卻系統漏水,不僅給加水帶來麻煩,漏水嚴重時,還會導致缸蓋裂紋。缸套防水圈漏水會沖淡油底殼中的機油,使零件加速磨損,嚴重時,會造成燒瓦事故。

 

漏油的危害有:發動機漏機油時,會使油底殼內油位降低,嚴重時會使零部件得不到潤滑而損壞甚至報廢。漏柴油時,會使油路進入空氣而供油困難,造成發動機啟動困難以及轉速不穩。同時,還會讓發動機外表清潔美觀度差,難以清理。

 

漏氣的危害有:發動機與缸套接縫處漏氣會燒壞缸墊,使發動機起動困難,功率下降。進氣系統漏氣,會使發動機氣缸內吸進灰塵,因而加速缸套、活塞、活塞環、氣門與導管等零件的磨損,使發動機起動困難或無法啟動,油耗增加,功率下降。

 

以上就是專用車發動機“三漏”故障產生的原因以及危害,司機朋友們必須要對發動機的“三漏”現象重視起來,并及時檢查排除。

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