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　　10月10日無錫橋面?zhèn)确鹿拾l(fā)生后，蘇州、常州等地緊急表態(tài)，將嚴(yán)查各類超載超限違法行為。
 

　　“百噸王”壓翻橋面

　　法規(guī)規(guī)定貨車最大載重不能超過49噸

　　現(xiàn)場視頻顯示，事發(fā)當(dāng)時有兩輛紅色大貨車隨側(cè)翻橋面落地后傾斜，前一輛大貨車上拉載的熱軋卷板散落在地。

　　進一步信息顯示，貨物標(biāo)簽為“日照鋼鐵控股集團有限公司”，單扎重量達到了28.5噸。事發(fā)車輛上搭載了六扎鋼卷，據(jù)此計算，事發(fā)車輛運載噸數(shù)或達171噸。

　　通常來說，1.5米（寬）規(guī)格的熱卷重量在26-28噸，1.8-2米（寬）規(guī)格的熱卷重量在31-32噸。

　　根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，貨車的超限認定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質(zhì)量限值》（GB1589-2016），也就是說車型最大的六軸及以上貨運車輛總質(zhì)量不得超過49噸。

　　蘇州市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室10日發(fā)布《關(guān)于進一步加強超限超載查處工作的緊急通知》要求，各地公安部門、交通部門要以收費站、超限檢測站點為依托，切實加大聯(lián)合執(zhí)法頻次和力度，堅持站點聯(lián)合執(zhí)法和流動聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊“百噸王”車輛。各地運政部門要對轄區(qū)內(nèi)高頻運輸及存在“百噸王”情況的貨運企業(yè)加大巡查頻次。

　　多家鋼廠、倉庫發(fā)告示禁超載

　　供應(yīng)商將承壓

　　事故最終的責(zé)任方有待執(zhí)法部門認定，但目前有不少鋼企和物流企業(yè)已作出了反應(yīng)。

　　日照鋼鐵控股集團有限公司公共事務(wù)處工作人員接受媒體采訪時表示，無錫跨橋側(cè)翻事件與日照鋼鐵無關(guān)，公司發(fā)貨都是走海運，不承擔(dān)后續(xù)運輸任務(wù)。

　　這起慘烈的事故還是引起了相關(guān)鋼廠、倉庫的重視。上證報記者從業(yè)內(nèi)了解到，中天鋼鐵、江蘇徐鋼鋼鐵集團、永鋼、常州市榮發(fā)物流港口有限公司、上海鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)有限公司等單位均在10月11日發(fā)出了告示，將從自身環(huán)節(jié)嚴(yán)控車輛超載，對于超載超限的車輛將不予發(fā)貨或開單。

　接常州交管部門通知，自11日起全市范圍內(nèi)嚴(yán)查各類超載超限違法行為，尤其是各類運輸鋼材的重型半掛車輛，因此，自11日起，每日早晨7點至晚間12點之間，禁止所有各類重載車輛行駛。