在專用車的制作中,很多車型都會用到液壓多路閥。如吸污車,清障車,高空作業車,垃圾車等車型都會用到液壓多路閥。
液壓多路閥的作用是控制液壓油路的進出及壓力,從而來操作油缸的伸縮。
液壓多路閥又可以稱為多路換向閥,是指由兩個或兩個以上換向閥為主體,并根據不同的工作要求加上安全閥、單向閥,補油閥等輔助裝置構成的多路組合閥。
換向閥按操作閥芯運動的方式可分為手動,機動,電磁動,液動,電液動,氣動等。換向閥是利用閥芯在閥體孔內作相運動,使油路接通或切斷而改變液壓油流方向的閥。
多路換向閥是若干個單聯換向閥,安全溢流閥,單向閥和補油閥等組合成的集成閥。個有結構緊湊、壓力損失小等優點。多路換向閥控制回路按連接方式分為串聯、并聯、串并聯三種基本油路。
專用車上常用有油路手動,電磁動及氣動的液壓多路閥。手動的只能手動操作多路閥,電磁及氣動的閥可以用電控操作盒來操作。根據可需要控制的油缸多少來洗擇多路閥用幾聯的。如吸污車只用控制罐體自卸及后門開啟,所以只需要兩聯的多路閥就行了。清障車就多了,最多的選用的是七聯的多路閥。壓縮垃圾車上用的是五聯的多路閥。
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如果你想選擇好點的液壓多路閥可以選擇可過載的多路閥,專用車造成的損耗會小些。
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