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爆胎事故太可怕,你需要一波防爆胎大法!

       2019年9月28日,G25長深高速,一輛滿載乘客的大客車,突然沖破中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車相撞。慘烈的事故共造成大客車及貨車上36人死亡、36人受傷。經初步勘察,事故系大客車左前輪爆胎所致。

  看上去似乎是一件偶然的事故,但這又不禁讓人們再次把目光聚焦到輪胎,今天,我們來說說那些預防爆胎的辦法。
 

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  常規辦法——日常保養勤于檢查

  避免輪胎爆胎應先從選擇輪胎說起。咱們的車輪胎,普遍具有承載量大、工作環境惡劣、運行速度快的特點,可以選擇品質有保證的大品牌,盡量不使用翻新輪胎或者“不三包”的輪胎,尤其是轉向胎。從經濟的角度來看,你還可以采取轉向輪用高端胎、掛車輪用換位胎的省錢方法。

  從輪胎的日常保養來看,盡量不超過輪胎的設計承載,氣壓保持合理狀態。在停車的時候,繞著車走一圈,順便瞄一瞄輪胎花紋溝槽中的石子或異物,看看輪胎的胎側有無刮、刺傷、或者鼓包,如果有應及時更換。

  車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應握穩方向盤,盡量避碾壓異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現的深坑。在狹窄區域行駛調頭時要準確判斷,避免牽引車轉向輪與路邊石發生擦刮;盡量考慮轉彎半徑的輪差,減少掛車輪胎的原地橫磨。
 

  升級辦法——全車胎壓的實時監測

  近年來,新興的電子技術也在助力車的行駛安全。比如,胎壓監控系統就是一個保護輪胎、防止爆胎的好幫手,這項技術目前在解放J7上就有裝備。

  它可以通過輪胎上的傳感器,實時監測各個輪胎的胎壓、溫度,一旦發現某個輪胎的胎壓異常升高,就會發出報警,提醒及時檢查維護。

  對于咱們的半掛牽引車來說,它甚至還可以遠程監測遠離駕駛員的掛車輪胎,一旦發現掛車輪胎異常情況,也會及時向駕駛員報警,避免在駕駛員不知曉情況下繼續行駛,出現更嚴重的后果。
 

  未來趨勢——動態轉向與車道保持

  網上很多司機朋友都在說,萬一前輪突然爆胎了,一定要牢牢把住方向盤,再可控地減速靠邊停車。可是,理想很美好,現實卻太骨感,高速公路上突發前輪爆胎,往往會讓人措手不及,壓根就沒時間反應,方向猛地一偏,一頭就扎過去了。今后,動態轉向系統可以解決這一問題。

  動態轉向系統簡單地說,就是在傳統的機械液壓轉向機上,新增一個電控的執行電機;在方向盤下面,增加一個方向盤角度傳感器。有了這套電控系統,它可以通過方向盤下面的傳感器來感知駕駛員在轉動方向盤,電腦向方向電機發出執行信號,電機則迅速以每秒上千次的頻率對方向進行轉向和修正。在未來,電控液力轉向機可以說是每臺車的必備品。

  最后總結一句話:要想預防爆胎,讓咱司機朋友更有“安全感”,好習慣和好幫手缺一不可。

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